Nu har vi avslutat ett lyckat SM i Lidköping.

SM 2009

Vilket lyckat SM vi hade i år. Lidköping gjorde en jätte trevlig regatta och jag tror många längtar tillbaka. Lidköpings läge i södra Sverige gör att alla Svenska, Danska och Åländska seglare har nära. Det visade sig i anmälan till SM. Det var 63 anmälda och 58 kom till start. Några båtar fick gastproblem kort innan SM men tre av fyra lyckades att finna gastar.

Toppen i 606 klassen är tät och alla toppbåtar har minst ett sämre resultat som är sämre än 13 placering. Även där man själv befinner sig är det tätt. Att starta med 58 båtar är svårt och alla rundningar måste planeras i god tid för att fungera.

Jag vill tacka alla seglare för ett fint genomfört SM och givetvis Lidköping för deras arbete. Det är givetvis vi själva som gör ett SM lyckat eller inte. Det som var roligt med Lidköping är att alla bodde i närheten så att vi han med lite bryggsnack innan och efter seglingarna. Det saknade jag lite under senaste SM.

Varför är 606 en stor klass?
Jag tror att vi har många fördelar.
1) Vi har många klubbar som har samlat ihop enyp i 606, S606K, Uppsala, Gävle, Enköping/Oxelösund, Ekerö, Karlshamn, Lidköping och .m.m.
2) Vi är en av Sveriges trevligaste entypsklass.
3) Vi har många begagnade båtar i olika prisklasser vilket medför att alla har råd att vara med.
4) Alla båtar är jämna och över en icke ombyggd båt som är över 30 år gammal kan vinna SM. Det beror mycket på besättningens kunskap. Men givetvis är det enklare att segla med en ny eller ombyggd båt.
5) Båten är enkel att transportera och kräver mindre underhållsarbete än större båtar.
6) Storklass lockar fler seglare. Vill man segla mot 20 andra seglare en helgsegling är det få kölbåtsklasser som samlar detta utöver SM.

Klassen domineras av medelålders män men det finns juniorseglare och tjejer. Ett lysande exempel är Pontus 17 år som tog brons i SM. 606ans segelplan gör båten idealiskt att segla båt för både juniorer och tjejer. Men seglar Sverige består mestadels av medelålders män och det gäller även i vår klass.

Men nu ska vi se fram mot nästa segling och det finns mycket att segla nu under hösten.
21-23 augusti, FM i Raumo 10 mil från Åbo.
5-6 September, S606K KM, Stockholm
19-20 September, KM och Monark pokalen, Hellerup DK
3-4 Oktober ,avslutning i rikscupen. Lidköping.

Nästa år är ett 606År.
1) FM på Mariehamnsregattan som kommer att locka minst 60 båtar. Ålands mål är 70 båtar. (Tid: troligtvis andra helgen i Juli)
2) SM Karlshamn. (Tid: Andra helgen i Augusti)

/Mårten

Intervju SM vinnare 2009

1) Vilka klasser hade du seglat innan 606?
a. Jonas) H-båt, yngling, melges24
b. Magnus) Melges 24, H-Båt, Express, mfl.
2) Har du vunnit SM tidigare i seglings? klass, år?
a. Jonas) H-båt 1996,2006
b. Magnus) H-Båt år 2006
3) Vilket började du segla 606?
a. Jonas) 1999-2002 2008-
b. Magnus) 2008, var dock med på SM år 2000.
4) När bildade ni en besättning?
a. Jonas) 2004
b. Magnus) Förra året i 606, men har seglat med Jonas till och från i andra klasser sedan 2005.
5) Hur många SM i 606 har du varit med om?
a. Jonas) 5st
b. Magnus) 3st
6) Nämn din partners bästa egenskap?
a. Jonas) mycket duktig seglare “jag fixar, segla du (inställning)”
b. Magnus) Hålla fart/höjd i båten, även i knepiga lägen!
7) Nämn din bästa egenskap i båten?
a. Jonas) Driva båten framåt.
b. Magnus) Hänga så rorsman ser sjön..
8.) Vad tror du det var som gjorde att ni vann i år?
a. Jonas) vi seglade bra och hade en del tur.
b. Magnus) Vi seglade taktiskt rätt på banan, genom att titta långt ut från båten.
9) Vad var det svåraste under årets SM segling?
a. Jonas) vägvalet, tempo växlingarna i med att vinden kom och gick.
b. Magnus) Att segla upp sig de, gånger man kom på fel kant.
10) Rangordna dessa grejer för att kunna få fart på en 606.
a. Båtvikt (Jonas 3) (Magnus 3)
b. Besättningsvikt (Jonas 4) (Magnus 4)
c. Båtens ålder (Jonas 8.) (Magnus 10)
d. Segel (Jonas 1) (Magnus 5)
e. Bra däcksutrustning (Magnus 9)
f. Samspelt besättning (Jonas 5) (Magnus 1)
g. Bra botten, köl och roder. (Jonas 2) (Magnus 2)
h. Innermodul. (Jonas 7) (Magnus 7)
i. Tid i båten (Jonas 9) (Magnus 8.)
j. Mast/bom (Jonas 6) (Magnus 6)
11) Vilket tips vill du ge en som kommer ny till klassen?
a. Träning (vad är det viktigaste att träna på för att komma igång i en 606a)
1. Jonas) fart, fart
2. Magnus) Båtfart, hitta känslan i båten. Lite manövrar. Sedan är det regattor som gäller, för att lära sig taktik mm.
b. Båtköp, Vad ska jag titta på om jag vill ha en färdig båt?
1. Jonas) vikten den är jobbig att göra något åt
2. Magnus) En bra köl, roder och botten. Samt rätt vikt på båt och mast. Kika gärna på båtens tidigare resultat. Beslag och segel mm går lätt att lösa sedan.
c. Något annat som är bra att veta?
1. Jonas) det är viktigt att man har roligt och trivs i 606
2. Magnus) Det hjälper inte med en snabb båt om man seglar på fel kant:)
12) Vad är viktigast att träna för att bli bra i stora fält?
a. Jonas) planera din segling
b. Magnus) Starter, segla i svåra lägen och taktik om det nu går träna?
13) Vad är roligast Ban- eller distans-segling?
a. Jonas) Det beror på festen efteråt
b. Magnus) All segling är kul.
14) Vilken är din favorit plats på jorden?
a. Jonas) Segla i Medelhavet
b. Magnus) Zermatt
15) Favorit mat?
a. Jonas) Frukt.
b. Magnus) Grillat.

SM 2009 klart

SM 2009 klart

Västkusten bibehåller greppet över SM-titeln då årets Svenska Mästare i 606 till slut blev Jonas Berntsson och Magnus Lundberg på SWE 243 (Ebba/Hanna) från Stenungsunds Segelsällskap. På andra plats seglade Daniel Mattsson och Johan Nyström på FIN-68 (PAF) in. På tredje plats kom årets överraskning då unge Pontus Apelberg med Jan Apelberg på SWE 548 (Kvänum Kök) lyckades hålla undan kopplet av tidigare mästare och knipa bronset. Stort grattis önskar vi från 606-förbundet!

dsc_0237

sm2009_vinnare

Precis efter pallen kom också en av årets roliga överraskningar då Micke och Charlotte på SWE 909 landade på fjärdeplatsen. Ganska otippat låg de på andraplats totalt efter andra dagen men halkade ner något i det svårbedömda vindarna på söndagen. Hursomhelst ett stort grattis även till dem! På femteplats hittar vi de alltid lika välseglande och väluppfostrade militärerna på SWE 405, Anders och Carl-Magnus. På sjätteplats – Björn och Pelle på SWE 886, förra årets svenska mästare som i år lät sina landsmän/västkustbröder på SWE 243 sola sig i glansen istället. På sjundeplats har vi 2003-års svenska mästare, Conny och Olle på SWE 834 som trots sin otroliga förmåga att plocka vriden inte riktigt toppade formen just i detta SM. På åttondeplats kommer andra Åländska båten, FIN 28 med Tom och Janne, som med detta fina resultat visar hur mycket den idoga träningen hos ÅSS på Åland betyder. På niondeplats har vi 2006-års svenska mästare, bröderna Ek med vapendragaren Herman på välkända SWE 559, som troligen satsar på en gruvlig revansch inför SM 2010 i Karlshamn – på hemmaplan. På tiondeplats har vi snabba Gävleseglarna på SWE 920 som återigen, med ett jämnt och fint resultat, visar att Ålänningarna, västkustborna och andra inte skall få härja fritt i toppen.

Kallelse – Årsmöte på SM

Som brukligt är har vi årsmöte för Svenska 606-förbundet på SM-fredagen (7:de), efter seglingarna och i närheten av hamnen. Mötet brukar vara välbesökt och här ges möjlighet att ventilera tankar och idéer om båten, SM, förbundet och andra viktiga frågor. Dessutom bjuds på lämplig dryck med lite tilltugg. Missa inte det! Mer information i samband med seglingarna. Klicka nedan för dagordning.

Dagordning – Svenska 606-förbundets årsmöte 2009 – Lidköping

1. Mötets öppnande
2. Val av ordförande och sekreterare till mötet
3. Mötet behörigt utlyst
4. Godkännande av dagordning
5. Val av justeringsmän och rösträknare
6. Verksamhetsberättelse
7. Revisionsberättelse
8. Beslut om ansvarsfrihet för styrelsen
9. Val av ordförande
10. Val av styrelseledamöter
11. Val av styrelsesuppleanter
12. Val av regionsrepresentanter och valberedning.
13. Val av revisorer och revisorssuppleant
14. Val av ordförande och suppleanter till tekniska kommitéen
15. Beslut om årsavgift
16. Information från Tekniska kommitéen
17. Diskussion om kommande SM
18. Behandling av motioner
19. Fastställande av tid och plats för nästa årsmöte
20. Övriga frågor
21. Mötets avslutande

SM 2009

Efter semestern så nalkas SM. I år kommer vi bli största kölbåtsklass återigen. Under semmester åkte jag för förstagången i Åbos skärgård.

SSF “Senior kölbåt SM ” lockade inte mer än 27 båtar till start vilket var mer än jag trodde. Expresserna som hade jubileums i år samlade 39 båtar. Helt klart forsätter nergången inom Svensk segling. Jag tror på 606 som koncept på bra kappseglare, billig, enkel att transortera och det finns många båtar på markanden och det går även att köpa nytt.

Äntligen fick jag idag jungfruturen med en nya båten. Den kändes lätt jämfört med familje Novan. Innan dess har båten enbart betytt arbete. Ny har den en hyfsad undervattenskropp och har idag även fått mätbrev. Ny fattas bara träning i båten.

I morgon bär det av till SM. Hoppas att få lite tid över innan SM för att testa båten. Vi ss på SM hoppas jag.

/Mårten Blixt

1 92 93 94 95 96 115