SM i Gävle

SM i Gävle
606 och Express blev största kölbåtsklasser med SM-status 2007. 606 var 51 startande och Express 49. Vi på 606-förbundet är förstås glada och stolta över att ha vänt den tidigare nedåtgående trenden. Särskilt glada är vi över alla nytillkomna SM-seglare och ser fram mot många år med stor bredd på startfältet.

Det var Ålänningarna som dominerade i Gävle. Henrik Lundberg och Christian Johansson på FIN 18 (Röd Granit) visade hur en slipsten skall dras och plockade hem guldmedaljen. FIN 68 (Casinopaf) med Daniel Mattsson och Bo Östberg, som annars prenumererat på förstaplatsen i år, fick nöja sig med en fin silvermedalj. Bästa Svenska båt blev bröderna Staffan och Håkan Ek och Herman Kilsäter på SWE 559. Grattis alla önskar vi på förbundet! Ett stort tack vill vi också rikta till Gefle Segel Sällskap (GSS) som i mycket skiftande förhållanden genomförde bra seglingar. Första dagen blev omtumlande och dyngsur i frisk nordlig vind och krabb sjö. Några smärre haverier och kinesgippar gjorde det hela extra spännande! Andra dagen var det skiftande vindar i lätt- till mellanstyrka. Tredje dagen blev en krävande lättvindshistoria vilket gjorde att endast en segling kunde genomföras.

Mariehamnsregattan 2007

Årets upplaga av Mariehamnsregattan är till ända och vi kan därmed konstatera att Daniel Mattsson och Johan Nyström på FIN 68 (Casinopaf) återigen vinner i stenhård konkurrens. Vi kan bara gratulera till fantastisk segling! På andra plats hittar vi Brage Jansson och Anders Johnsson på FIN 3 (Baby blå) och på tredje plats Henrik Lundberg och Christian ”Snuffe” Johansson på FIN 18 (Röd Granit), båda med Svart flagg i näst sista racet. Bästa svenska båt blev Björn Lager och Pelle Lindell på SWE 886 (Whiter Shade of Pale) som inte var långt ifrån en pallplats med en femte plats i det tighta fältet. Näst bästa svenska båt blev Micke och Charlotte (SWE 909, Wilda) som seglar under Uppsalaflagg tätt följda av ytterligare västkustingar på SWE 265; Magnus, Niklas och Åsa. Tack ÅSS för den här gången!

Referat från Hellerup

Helgen den 13-14 september arrangerade Hellerups Sejlkub Monarkpokalen. Klubben är en av Danmarks mest namnkunniga och priset/pokalen är återinstiftat i år efter att ha varit försvunnet under lång tid. 15 st. 606:or ställde upp i frisk vind och stökig sjö. Från Sverige deltog fyra båtar vilka toppades av Hasse och Emil Hansen på SWE 208. Läs deras referat här!

Hellerup Sejlklub utanför Köpenhamn arrangerade i helgen 13-14 september regatta för bl a 606. Med 12 olympiska medaljer – flest bland alla världens segelsällskap och av vilka Paul Elvström tagit 4 i guldvalör – är Hellerup Sejlklub Danmarks mest framgångsrika segelsällskap. Till start i regattan kom 15 st 606:or, varav fyra svenska båtar. Seglingarna, tre på lördagen och två på söndagen, genomfördes i soligt väder med mycket frisk vind och med en svårseglad och krabb sjö. DEN 871 med Stig Munchaus och Jens Lauge vann Monarkpokalen med serien 1-2-1-1-1 tätt och envetet jagad av göteborgsbåten Passupp V med Hasse och Emil Hansen med 2-1-2-2-2. SWE 878 med Hans Martinsson och Thomas Ljungdal från OXSS blev trea med serien 4-4-3-6-3. Ett särskilt uppmuntrande omdöme ges till Pontus Jansson och hans optimistjolleseglande lille son Hampus till gast i denna hårdvindsregatta. De hade kört 105 mil från Härnösand. Vi vill se mer av sånt!
Som vanligt är det alltid trevligt att kappsegla och umgås i Danmark med det speciellt goda och avslappnande gemyt som kännetecknar det danska sinnet. Humor och alltid nära till ett härligt skratt. Men inte desto mindre, öl på prisbordet! Tillåt mig att berätta ett kappseglingsminne. Året var 1971, dvs året innan nya båtklassen Tempest blev ny klass vid OS i Kiel 1972. Platsen var Hankö i Norge och det var EM för Soling. Efter seglingarna en kväll satt vi ett gäng och ”tjötade” när Paul Elvström (han seglade sin soling Bess) ansluter till sällskapet. När jag efter en stund frågade honom vad han tyckte om nya olympiaklassen Tempest blev det kvicka svaret: ”de é som å sejle en FD full me vann” – sedan ett gapflabb. Härligt, vilken underbar och träffande replik. Till nästa år hoppas jag att fler svenska 606:or kommer till start i Hellerup.

/Hasse Hansen
SWE 208, PassuppV

Mattsson – redan bäst i Sverige

606-Förbundet har fått en exklusivintervju med årets hetaste namn. Han är 41 år och har två gånger i år tagit färjan över från Åland till Sveariket. Båda gångerna åkte han hem med en ”guldmedalj” i fickan. Daniel Mattssons prestation verkar ouppnåbar. Här delar han med sig några av sina knep.

Grattis till vinsten i Uppsala! Många säger att tävlingen på grund av de ostadiga vindarna var lite av ett turspel. Men ändå så vinner alltid samma båtar – och fram för allt så vinner oftast du. Hur går du till väga när vindarna skiftar så pass mycket?
Tack! Visst är det tur inblandad, när vindarna skiftar så mycket som i Uppsala. Men det gäller att kalkylera riskerna hela tiden, när man seglar i skiftande vind. Vi seglar nästan alltid lite konservativt och går nästan aldrig ut långt bort från huvudklungan. Vi satsar inte på spikar utan försöker att gå bättre än huvudklungan och strunta i om det sticker iväg någon enstaka båt. Jämnheten under en regatta brukar ju löna sig.

daniel1

Daniel Mattsson med sin reguljära gast Johan Nyström in action.
I Uppsala seglade han med Anders Johnsson.

Hur visste du i Uppsala vilken sida av banan du skulle välja?
Vi resonerar alltid mycket i båten. Så efter en stund kommer vi fram till en plan, som inte alltid håller, men då har man i alla fall haft en idé om var man tror det är bäst. Sedan var det bra att starbåtarna startade före oss i Uppsala, då fick man lite information i förväg genom att titta på dem.

Vilka kunskaper om meteorologi spelar in när du seglar?
Inte så många faktiskt. Visst tittar vi på om det finns mörka moln på himlen och tar in det i beräkningen. Sedan funderar man om en sjöbris skall vrida med solen, och kanske kollar vi på en väderrapport, men annars har jag inte så mycket tankar kring det.

daniel2

Vår nästa SM-mästare?

Du verkar också ha den bästa farten i båten. Vad är det viktigaste för att gå fort?
Jag tror att det är viktigt att vara aktiv med storskotet i 606:an. Speciellt i byig och vridig vind. Jag kör storskotet hela tiden. När en hård vindby kommer, så drar jag inte i häcken eller släpper ner den på ledvagnen. Istället släpper jag lite på skotet. När man är inne i byn ”krämar” man in skotet så hårt det går. Då får man in fina lyft.

Är du noggrann med riggspänningen?
Vi har ett grundtrim enligt North-Sails trimguide och ändrar sedan ingenting på riggen. Det enda vi gör är att släppa lite på förstaget när det är riktigt, riktigt lätt vind. Men det är ganska sällan vi ändrar något. Vantskruvarna rör vi aldrig. Vi fokuserar på taktiken och konkurrenterna i stället.

Din båt var ny när du köpte den. Har du modifierat din köl under åren du har haft båten?
Det har kommit fram lite rost längst ner som jag slipat bort och satt grundfärg på. Lite rost har vi alltid. Annars har jag knappt gjort något under de två säsongerna vi har haft båten. Den är som den kom från fabriken.

daniel4

Johan Nyström och Daniel Mattsson blev FM-mästare 2005.
De regelbundna kvällsseglingarna i Mariehamn,
med ibland upp till 17 båtar vid startlinjen,
nämner han som en av anledningarna till hans framgång.

Du verkar – i alla fall utifrån sett – vara en väldigt lugn seglare. Hur håller du dina nerver i styr? Hur känner du dig i hetsiga situationer?
Jag har seglat mycket Match Race med Staffan Lindberg och där är situationerna minst sagt hetsiga. Man lär sig med tiden att ta det lugnt. För tio år sedan var jag nog mycket hetsigare, men har insett att man skall fokusera på seglingen i stället. Man vinner helt enkelt inget på att jaga upp sig. Mina gastar brukar lugna ner mig om jag blir för negativ och hetsig. Däremot måste ju snabbheten växla med tanke på situationen och vindstyrka.

Hur förbereder du dig på årets SM?
Jag seglar förstås mycket bland annat våra onsdagsseglingar med upp till 17 båtar på linjen på ÅSS. Det är den bästa träningen, eftersom det är så tighta race med duktiga seglare. Under vinterhalvåret spelar jag mycket badminton och innebandy, men på sommaren blir det inte så mycket fys-träning.

Varför började du överhuvudtaget med 606?
Jag seglade mycket H-båt, matchrace och havskappsegling som gast i början och mitten på 90-talet. När H-båten tacklade av i Finland och Sverige 1996 bestämde sig några på ÅSS att satsa på 606. Det var många gastar som då började styra istället, bland andra jag själv. Vi är ett bra gäng på ÅSS som seglar 606, så det var ett lätt val.

Vad har du för mål på SM 2008 i Oxelösund?
Vi har tre silver och några bronsmedaljer i SM. Ett guld skulle således sitta fint.

Elke Cronenberg

1 97 98 99 100