Det är 50 besättningar i Sverige har deltagit i årets rankingserie i 606. Inför finalregattan i Lidköping var Honolulu baby 822 med Jonas Hamberg, Gunnar Alaeus i ledningen. 822 kom dessvärre inte till slutuppgörelsen. I praktiken hade 7 besättningar tillräckligt mycket poäng för att kunna vinna Rikscupen – Robline 606 Cup 2019.

Vid sjösättningen i Lidköping denna milda höstmorgon den 28e september var stämningen extra kylig mellan besättningarna i 909 Wilda, 101 Bisse-Pisse, 226 Storken och 428 Tung XII. Wilda hade med sig en 2a från Hudiksvall, 3a från Uppsala och 6a på SM. Bisse-Pisse segrade i Hudiksvall, kom 2a i Uppsala och 11 på SM. Storken vann i Uppsala och var 5a på SM och Tung XII hade en 4a från Uppsala, 2a från Stockholmsregattan och en 20e plats från SM i bagaget.

Lördagens seglingar arrangerades av ett rutinerat och som alltid professionellt team i Segelsällskapet Westgötarne (SSW). Fyra seglingar i lätt till mellanstark vind från sydost genomfördes i en rask fart. Jonas Berntsson och Magnus Lundberg i SWE 161 vann första racet, Henrik och Emil Hansen i SWE 208 spikade i race nummer 2. I det tredje racet vann det lokala teamet Pontus och Jan Apelberg i SWE 548, som traditionen trogen gjort sin årliga Lidköping-comeback. I lördagens avslutande race vann Per Borgström och Fredrik Edgren i SWE 226. Efter första dagens seglingar var Berntsson/Lundberg i klar ledning.

Under en väldigt trevlig regattamiddag i SSWs klubbhus med alla seglare och arrangörer korades vinnarna i Robline Cup 2019. Charlotte Bornudd-Gelin och Mikael Gelin i Wilda vann med en totalpoäng på 220,5. ”Det känns otroligt skönt att slå alla västkustbåtar på deras hemmaplan” säger en
mycket nöjd rorsman på Wilda.
På andraplats i rikscupen kommer Tomas Strömer och Erik Lindqvist i Bisse-Pisse med en totalpoäng på 207. ”Vänta bara till vi har hemmaplan i Söderhamn nästa år, då kan ingenting stoppa oss, vi har redan samlat på oss flera roder i reserv”, hälsar Tomas.
Bronset gick till Björn Gustavsson och Jonas Lindberg i Tung XII. ”Trixet i år var att psyka och skrämma upp övriga besättningar med hot om kontrollmätningar av skotpunkter och mätmärken – det gav utdelning” skrockar styrelsens mätningsman och rorsmannen Björn på 428. Totalresultatet i Robline RiksCup 2019 finns här




Vi gratulerar medaljörerna, och vi tackar våra sponsorer ifrån Robline (Teufelberger) och North Sails för fina bidrag till prisbordet!

På söndagen genomfördes två seglingar i lätta vindar. I dagens första segling vann Berntsson/Lundberg och i det avslutande racet vann hemmafavoriterna Apelberg. Det handlade inte enbart om att slå på skiften utan att hitta rätt stråk på såväl kryssar som länsar. Tryckvariationerna var mer utslagsgivande än skiften. I Kinneviksregattan segrade Jonas Berntsson och Magnus Lundberg ifrån Stenungsunds SS. På andraplats kom Pontus och Jan Apelberg ifrån SSW och på tredjeplats kom Charlotte Bornudd-Gelin och Mikael Gelin ifrån Upsala SS. SSW bjöd på ett generöst prisbord med bland annat verktyg ifrån Bahco, m.fl.

Nu är det hög tid att anmäla sig till den alltid så trevliga avslutningen av Rikscupen i Lidköping. Ställningen i toppen är väldigt jämn vilken gör att det blir en extra spännande avslutning.

Anmälan ska göras senast 2019-09-20 och detta görs på 606 förbundets hemsida. (http://www.606-forbundet.se)

Anmälan ska innehålla uppgifter om rorsman, besättningsmedlemmar, segelnummer, båtklubb, adress, telefon och email.

Anmäl även om du har för avsikt att köpa lunch paket 50:/d, frukost 50:-/d samt om ni vill deltaga på regatta-middagen 250:- p.p lördagen den 28:e september till info@sswlidkoping.se senast 2019-09-20

Anmälningsavgiften är 550 kronor och betalas genom SSWs bankgiro 5107-0142 eller via swish 1230186932 senast 2019.09.20.

Ungdomsbesättning i 606, där alla i besättningen är under 25 år, är befriade från anmälningsavgift

Fullständig NoR finns här ==>

Nästa regatta är i Stockholm hos Stockholm 606-klubb under helgen 31/8 – 1/9. Det kommer att bli en rolig regatta med många snabba tuffa race.

Mer info med inbjudan mm finns hos S606K här: http://www.s606k.se/2019/08/stockholm-606-regatta/

Efter två dagars hårdvindsegling stod det klart att bröderna Henrik och Emil Hansen på SWE 208 behärskade de tuffa förhållandena i Kalmar sund bäst och tog hem guldet i den 50-års jubilerande 606an.

Årets jubileums SM invigdes av 606ans skapare, legendaren Pelle Petterson som förutom att han invigde SM 2019 även berättade historien hur det gick till när han designde 606an.

• 

Det var en tuff kamp med ytterligare ett syskonpar från Oxelösunds Segelsällskap, Erik och Oskar Lindén som även hade Måns Gustafsson ombord på SWE 357. Bronspengen togs hem av välrenommerade Jonas Berntsson på SWE 161 som hade rutinerade Magnus Lundberg med som gast. Stenungsunds Segelsällskap hade idel skickliga seglare i startlistan och tog inte bara bronset utan även fjärde platsen som gick till förra årets SM tvåa Hans Oskarsson med dottern Elin och ständige följeslagaren Niklas Winroth. Därefter kom SWE 226 Per Boström och Fredrik Edgren samt 6e placerade SWE 909 med Fam Gelin Bornudd ombord.

Borgholm tidigt i augusti har det mesta en seglare kan önska. Fina vatten med badtemperatur, nära till boende och möjlighet att ta med övriga familjen för lite semester.

Fredagen hade tre race planerade men det stod tidigt klart att vinden inte var med oss. Seglingsfunktionärerna gjorde sitt bästa och sköt igång ett race som redan efter första kryssen fick blåsas av. Efter ytterligare ett försök beslutades att det inte skulle bli några fler försök första dagen.

.

Lördagen inleddes med starka sydostvindar och innan första racet var igång kom regnet. Alla kämpade för allt skoten höll men allt eftersom dagen led och vindarna ökade upp till 14-15 m/s hade fler båtar broachat, roder lossnat och något gått sönder, en spinnakerbom som inte lät sig tas ned, nose dives ja listan på händelser kan göras lång. Tack och lov inga personskador men en hel del båtmeck inför söndagen. I ledning redan då de blivande guldmedaljörerna SWE 208 bröderna Hansen tätt följd av SWE 161 Jonas Berntsson.

En mycket trevlig regattamiddag med god mat och dryck avslutade lördagskvällen med tillsynes nöjda seglare med släkt och vänner. Ett fint nyinsatt vandringspris, Pelle Pettersons jubileumspris, delades ut till den ledande båten efter lördagens seglingar. Det gick till bröderna Hansen som får göra upp om vem som ska börja ha det hemma.

Söndagen inleddes med strålande sol och syd/sydvästvindar. Bara svårigheten att ta sig ut ur hamnen indikerade att det skulle bli ännu en slitsam dag med mycket vind. Med ny vindriktning blev vinden stabilare och stundom inte fullt lika hård som under lördagen. Vågorna blev dock längre och utmanade seglarna mer på länsarna. Första starten inleddes med en allmän återkallelse och därefter kom den lilla svarta upp. Seglarna var trots det fortsatt heta på gröten och sex båtar åkte på en BFD. Därefter flöt det på bra och inga fler omstarter under dagen.

Det var återigen samma toppbåtar som visade att lördagens fina segling inte var någon tillfällighet utan höll i och fortsatte leverera. Efter tre race avslutades dagen och efter en del poängräknande visade sig att det blivit lite omkastning bland medaljkandidaterna.

Till prisbordet hade välarrangerade Borgholms Båtklubb låtit tillverka båtar i sten till medaljörerna i olika storlekar. Även fina hederspriser till de placerade båtarna att välja mellan.

Under torsdagens invigning hade 606-förbundet lyckats få ner 606-ans konstruktör Pelle Petterson till Borgholm. Han höll en fin sammanfattning om sin inledande karriär till sjöss och uppkomsten av 606an.

Som efter de flesta SM var detta inget undantag, man vill segla ännu ett. Det ser nästa SM arrangör fram emot. Varmt välkomna till Söderhamn Segelsällskap 2020

Vid pennan,

Charlotte Bornudd Gelin, SWE 909

 

Några båtar har satt på extra fockskotpunkter för att kunna flytta in focken. Då måste ordinarie punkten/skenan plockas bort.

Regeltexten är så här:

Fockskotning ska bestå av en rak skena på var sida, max 350 mm lång och en travare med block eller linledare per skena. Skena ska monteras på däcket i båtens längsriktning med max 30° avvikelse från centrumlinjen. Skenan får ersättas med en fast fästpunkt på däcket för fockskotblock eller linledare. Fockskotning får endast kompletteras med en trimlina fäst löpande på fockskotet mellan skotpunkt och skothorn. Linan ska justera focken bordvarts och får endast ledas till en punkt på däck. Extra hål för att flytta skenan och fästet för trimlina är förbjudna.’

Slutsats: Ta bort skenan eller flytta in den till där blocket sitter. Detta kommer att kontrolleras på SM.

Så här får det ej se ut: