Lördagen bjöd återigen på fina väderförhållanden- om man som seglare gillar hård vind. Det är få gånger SMHI ligger för lågt i sina vindprognoser, denna gång lyckades de för hela helgen- med sådär 4 m/s. Lördagens sydostliga 8-12 m/s ställde till det för många seglare. Både ofrivilliga bad och utrustning som gick sönder. Allt eftersom gick det bättre och när söndagens två race avslutats var det bara en båt som känt på vattentemperaturen- som faktiskt var ganska behaglig. Bristen på salt också en fördel, heja Vänern. Det totala resultatet för FSE Robline 606 Cup finns uppdaterat här

Söndagen bjöd på ännu lite mera vind. SWE208 med bröderna Hansen, denna gång Henrik vid rorkulten (Emil, inte illa att ha tre rorsmän att välja på i familjen) gav SWE932 Martin Angsell och Ola Lindén en rejäl match. Trots tidvis ledning lyckades Henrik manövrera ut Martin och lade beslag på spikarna i båda racern. Det gav dem totalsegern med 12 poäng i ren utklassningsstil. Martin och Ola hade rigghaveri under lördagen som gjorde att de missade två race och chansen om totalsegern. Istället var det SWE493 Hans Oskarsson och Magnus Lundberg som avslutade med två jämna race och avancerade till en total 2a plats i regattan. 3e platsen gick till SWE357 med Erik och Ola Lindén som hade en jämn fin serie hela helgen. 4e gick till SWE932 och Wilda SWE909 tog 5e platsen efter en förarglig tjuvstart i sista racet.
I sedvanlig ordning var BAHCO huvudsponsorer och strösslade fina verktyg till pristagarna och alla deltagarna fick var sin BAHCOsåg.

Under lördagens välarrangerade regattamiddag lades förslaget fram om att den näst sista FSE ROBLINE Cup skall gå i Lidköping istället för i Stockholm (s606k). Arrangörerna skulle gärna vilja se ännu fler båtar och menade att båtarna från SM i Stenungsund kan åka via Lidköping och lämna dem där, för att sedan åka ner några veckor senare. Avslutningen/finalen skulle istället gå i Stockholm. Delar av styrelsen som fanns representerade lovade att ta med sig förslaget och diskutera vidare i höst.

Segelsällskapet Westgötarne visade ännu en gång att de är mästare på att arrangera fina tävlingar och att de allt som oftast kan bjuda på både sol och tuffa vindförhållanden. Konceptet att låta lotten fördela fina priser är också uppskattat och får alla att känna sig som vinnare efter en FSE ROBLINE Cupfinal!

Sammanfattat av Charlotte Bornudd-Gelin

Resultatet efter deltävlingen i Stockholm är nu uppdaterad. Efter mycket lynniga vindar från i princip alla håll med styrkor från 1 – 10 m/s på Islingeviken så blev det mycket utmanande för de startande båtarna. Segrande blev SWE 908 från Uppsala  med Fredrik Mattsson och Calle Elfström. Distriktsmästare och Klubbmästare S606K blev Hans Eckerström och Anders Edblad. Det fullständiga resultatet finns på S606K hemsida.

I toppen av cupen finns SWE 875 med Vasilij Gunnermark och Aron Svedin som gick från 5:e plats till en 1:a plats. SWE 101 gick från en 7:e plats till en 2:a plats. Det lönar sig att vara med att segla på regattorna. För att få ta del av det fina prisbordet krävs det att man är med och seglar på  regattan i Lidköping. Det fullständiga resultatet för FSE Robline 606 Cup finns här ==>

Trots att styrelsen hade påmint om att båtarnas mätbrev skulle kontrolleras/uppdateras innan SM så var det många båtar som inte hade ett giltig mätbrev. Av de 45 båtar som deltagit i någon av förbundets organiserade regattor under året så är det mer än 20 båtar som inte har ett giltigt mätbrev.

Den vanligaste orsaken är troligen att man missat att göra ett flytprov vilket är en mycket viktig säkerhetskontroll. Den näst vanligaste orsaken är att båten bytt ägare.

Beträffande mätbrev så står det bl a så här i vår klassregel:

A.13.1 Ett mätbrev blir ogiltigt när:

(a) giltighetsdatum passerats

(b) båten byter ägare

(c) ändring eller reparation görs som kräver mätning enligt mätformulär, utöver vad som är tillåtet underhåll.

(d) korrektionsvikter flyttas eller förändras eller förändras

C.4.3 FLYTBARHETSKONTROLL

Flytbarhetskontroll ska utföras enligt följande:

Båten ska vara i det skick den kappseglas, utrustad enligt regel C.3 med undantag av C.3.1.a.ii (flytplagg). Segel ska inte vara ombord. Självlänsar ska vara stängda.

Båten ska i upprätt läge vattenfyllas helt. Efter 1 timme ska båten fortfarande flyta utan tendenser till att sjunka. Båten ska hela tiden hållas upprätt.

Ett oberoende vittne samt båtägaren ska intyga att ovanstående krav är uppfyllda. Intyget skakompletteras med ett foto som visar båten vattenfylld. Mätbrev, intyg och foto skickas in till SSF som noterar datum för flytbarhetskontrollen på mätbrevet.

Flytbarhetskontrollen är giltig i 5 år om inga förändringar eller ombyggnader av båtensflyttankar genomförs.

Aktuella mätbrev och ansökan om uppdateringar finns här hos Svenska Seglingarförbundet.

Hela klassregeln för 606-klassen finns att läsa i sin helhet på förbundets hemsida här

Resultatet från SM 2017 är nu tillagt till Cupens resultat och i knapp ledning finns SWE 357 efter två bra resultat i Stenungsund och SM. Men de är långt ifrån säkra, det finns ett gäng båtar som jagar dem i toppen och de följande regattorna kommer att bli helt avgörande.

Det fullständiga resultatet finns här ==>

Årets svenska mästare i 606 ⛵️ har korats! Suveräna, coola och yngst kom  Markus Rönnberg och Emil Nordlund från Åland i FIN18 och visade hur man tar hem en mästerskapstitel. Med 22 poäng förvisade de förra årets mästare SWE242 Johan Qviberg och Michael Nettelbladt till en hedersam silvermedalj. Bronset gick till välseglande bröderna Hansen, Filip och Emil som i år kör för första gången tillsammans då Emil bytt ut pappa Hasse mot lillebror.

Fredagens tävlingar inleddes med fantastiska förhållanden. Som tagna ur en reklamfilm för segling; sol, fiskebymiljö, havsutsikt 5-8 m/s, 40 tävlingssugna besättningar och nya segel som prasslade i vinden.

 

 

 

 

 

 

 

 

Mycket nerver i första starten ledde till idel tjuvstarter och tävlingsledare Patrik Schander med crew hade fulla händer att hålla seglarna i schack. Tog till slut i med hårdhandskarna och hissade först flagga U och sedan den lilla svarta som sedan var deras trogna följeslagare under seglingarna. De gjorde i övrigt- och som alltid ett förtjänstfullt arbete på startfartyget.

Tidigt visade suveräna FIN18 vilka som var fältets dominant. Oslagbara tog de hem samtliga tre race första dagen. Tätt efter med fighting spirit var SWE242 som hade ny gast för året. Michael tackade för förtroendet genom att supportera Johan väl i alla lägen. En fin serie om 3a, 2a, 5a gav dem en fin andra plats att inleda andra dagen med. Att det var tätt mellan seglarna i vissa lägen och att vi svenskar kanske tyckte att Ålänningarna körde lite tufft visade sig i tre protester som skulle förhandlas efter första dagen. De två gästande, FIN18 och FIN82 var båda svarande i två av dem och utslagen gick i kärandens favör vilket medförde en DSQ för FIN18. Fördel SWE242…

 

 

 

 

 

 

 

 

Andra dagen inleddes med lite hårdare vindstyrka och mindre sol. Alltjämt fina seglarförhållanden, framför allt för de lite tyngre besättningarna. Det var relativt jämna vindar med ett par vrid som ställde till det för de seglare som valt ”fel” kant. Havet gjorde sig till känna i det första racet då det rullade härlig gammal sjö som fick 606orna att försvinna mellan surfarna. Det lugnade sig längre fram och den sjön blev mer krabb.

 

Fjolårets bronsmedaljör, SWE493 med Hans Oskarsson vid rodret och Magnus Lundberg som gast, inledde superstarkt med två spikar. Från en mer trevande första dag, hade de dammat av rosten och storseglade i den relativt hårda sydvinden. FIN18 var tätt efter och höll i sin dominans under hela dagen med en 2a,4a, 2a. SWE242 fortsatte segla bra med en 2a och 6a som bäst. Årets fjärdepristagare SWE357 far och son, Erik och Ola Lindén seglade allt bättre. Tog dagens tredje spik och avancerade i den totala sammanställningen.

 

Lördagskvällen bjöd på en underhållande regattamiddag. Alla deltagare hade fått en personlig inbjudan och Hudiksvalls kommun stod för maten. Tävlingskommittén visade att de inte bara kunde arrangera fina tävlingar utan och också bjuda på härliga framträdande med sång och anekdoter. En fantastiskt fin skulpterad träbåt lottades även ut och den lycklige vinnaren var SWE493 från Stenungsunds Segelsällskap. Hans fick inte bara båten utan också SM-stafettpinnen. Ett utmärkt tillfälle att bjuda in till nästa års SM som StSS anordnar i samband med Tjörn Runt. Bara att hänga kvar veckan efter och segla med 606an!

 

 

Inför sista dagens två seglingar var det en dryg handfull båtar som låg inom räckhåll för medaljerna. Det hade regnat under natten och vinden vridit. Prognosen lovade 4-8m/s nordligt. Smult vatten och lite mer byiga vindar var därmed att vänta. Den lilla svarta hängde med och det första racet bjöd på mycket vind och mer vrid än tidigare. En som trivdes som fisken i vatten var mr North himself SWE886 Martin Angsell med god hjälp från sin gast Johan Säwesten. Äntligen lite vind var hans kommentar och körde i från oss andra. Spiken förbättrade hans totala resultat och slutade på en välförtjänt 5e plats. SWE208 som inledde meetinget starkt med en 2a plats, säkrade hem bronset genom en fin spik i det avslutande racet. Fler som seglade bra i den minskade nordvinden var SWE428 far och son Gustavsson/Lindberg som tog 2a platsen och SWE909 tätt efter som 3a.

 

Effektiv organisation medförde en tidig prisutdelning. Kl 13 körde den igång och pristagarna fick sina välförtjänta medaljer. Inom 606-förbundet har man länge arbetat för att bredden skall bibehållas och att inte bara de bästa seglarna skall få åtnjuta fina sponsorpriser utan att också lotten skall sprida glädjen. Även uppmuntra konstellationer som bästa kvinnliga besättning, bästa familjebesättning och bästa yngsta besättning. Samma princip efterlevdes även vid detta SM.

 

Bästa kvinnliga besättning blev SWE424 still goding strong Polly Malmberg och Chatrine Book.

Bästa familjebesättning var SWE357 far och son Lindén, framgångsrikaste yngsta besättning var guldmedaljörerna FIN18 Markus och Emil.

Därefter var det lottens tur. Ett antal båtar fick dela på skidhjälm, skidglasögon, bastuhink och skopa och bomkapell för att nämna några. Lyckan stor bland alla vinnare!

 

 

 

 

 

 

 

Ett stort grattis till alla framgångsrika seglare och ett varmt tack från alla seglare för fina arrangemang och entusiastiska arrangörer! Vi ser redan fram emot nästa SM i Stenungsund ⛵️☀️❤️