Så är det dags för nästa regatta i årets FSE Robline 606 Cup. Denna gången på klassiska 606-vatten – Ekoln/Uppsala.

• Skall SWE909 Wilda forstätta sitt segertåg på hemmavattnen?
• Är det nu dags för SWE548 med far och son Apelberg att ta sin första regattaseger i cupen?
• Är det kända hemmasonen och fd svenska mästaren på SWE834 (Conny Kjellberg) som i sin come back kommer att visa var skåpet skall stå?
• Vad kan luriga Håkan Karlsson och Johan Säwensten i SWE886 ställa till med?
• Är det dags för SWE208 med far och son Hansen att regera?

19 båtar anmälda i dagsläget och vi hoppas på fler.

Kanske lite för tidigt att sia om vädret men prognosen idag talar om lätta till måttliga vindar till helgen.

För er som seglar första gången i cupen i år och är ovana med kryssgate – fundera lite i förväg på vad det innebär. Lite informativt material hittar du här.

 

 

 

OBS! Uppdaterad information efter samtal med SSF (fetstil och understrykning).

I samband med att Seglarförbundet (SSF) bytte modul/system för att hantera mätbrev så försvann olyckligtvis uppgifter om giltiga flytprov. Samtal med SSF pågår om hur det skall lösas och när.

 

Den nya databasen kommer att ha uppgifter om flytprov senast till Midsommarhelgen (dvs runt den 19e juni). Fram tills dess så kan man maila SSF på srs@ssf.se och be om aktuella uppgifter (om man inte har kvar underlaget för det gamla flytprovet).

 

Vi passar även på att påminna om att för att segla SM så skall man ha ett mätbrev vilket inkluderar att man också har ett giltigt flytprov. Enligt vår klassregel så måste flyprov göras var 5e år.

 

Mätbrev hittar du på SSF’s hemsida – här

Vår klassregel hittar du här

 

Vi återkommer här på hemsidan när vi fått mer information från SSF angående åtgärdsplan.

 

Over and out!

 

 

  
I samband med SM går enligt tradition förbundets årsmöte av stapeln.

Kallelse och underlag hittar du här.

I helgen var det regatta #1 i Hjo. Här går det undan – det är bara drygt två veckor till det är dags för regatta #2 i FSE Robline 606 Cup – nämligen i Uppsala helgen 13-14 juni.

I skrivande stund är det femton båtar anmälda. Vi hoppas på 22-23 båtar.

Här hittar du inbjudan

Här anmäler du dig

 

USS informerar:

Välkommen till Uppsala, Ekoln och Skarholmen!

 

Uppsala Segel Sällskap hoppas kunna erbjuda en lyckad kappseglingshelg! En viktig del av detta är boendet.

På http://www.destinationuppsala.se/sv/Bo/ hittar du bokningsuppgifter till ett femtiotal vandrarhem, hotell och bed & breakfast i olika prisklasser. Bland de som ligger närmast Skarholmen kan nämnas:

• Sunnersta herrgård  http://www.sunnerstaherrgard.se
• Hågadalens Hostel & Vandrarhem  http://www.hagadalensvandrarhem.se
• Björkdala Gård  http://www.bjorkdalagard.se

Även i Sigtuna, en bit söderut, finns vandrarhem: www.svenskaturistforeningen.se/sv/upptack/Omraden/Uppland1/Vandrarhem/STF-Vandrarhem-Sigtuna/

På Skarholmens topp finns en klassisk restaurang med hög standard och ojämförlig utsikt över Ekoln. Därutöver erbjuds i centrala Uppsala, en kvarts bilresa från USS hamn, mat för alla förekommande smakriktningar och prisklasser.

Sjösättning av 606 sker i USS hamn, Skarholmsvägen, Uppsala (skyltat Skarholmen). Längst ut på Skarholmen ligger också regattaexpeditionen i USS klubbhus.

Välkomna!

Helgen seglingar i FSE Robline 606 Cup som gick av stapeln i Hjo bjöd verkligen på skiftande vindar och vindriktningar.

Lördagens seglingar startade i solsken och relativt hård vid (7-8ms) och med byar långt över detta. Redan inför det andra racet mojnade det lite men då banan pga av vindriktningen låg med kryssgaten ganska närma land var det ibland mycket stökiga vindar den sista delen innan rundningen och det stagvändes ganska mycket på alla håll och kanter.

 

Ett av syftena med att köra kryssgate är ju att få separation på länsen. I Hjo gällde det verkligen att välja rätt kant på länsarna vissa gånger. Ställningen skiftade ganska mycket just beroende av den stora separationen. Frustrerande ibland men andra gånger till ens fördel.

 

Söndagens seglingar i solsken präglades av vindskift och vindhål. Att vara seglingledare och vara på bojbåtarna innebar att man inte var arbetslös denna dagen. Vinden kom, vinden gick, vinden kom igen! Vind vred, vinden vred igen, sedan vred den igen för att vrida igen. Sällan har man upplevt så mycket vindhål. Lägg till dessa oförklarliga vågor som verkar komma från ingenstans. Klockan 0800 var det mer eller mindre bleke när man tittade ut över vattnet. Klocka 0900 var vattnet fyllt av korta och ganska stora vågor i en vid på 3-4 ms. Ett Vätternfenomen?

Kombinationen av att vinden kom/gick och vred gjorde att dagens första race startade först en timma sent och som dessutom avbröts efter typ halva racet. Efter viss stabilisering av vinden så drogs seglingarna igång igen. Nu blev inte vriden de mest avgörande utan i många fall ”vindhålen” som spelade många ett spratt.

Andra racet dag två gav lite stabilare vindar men ordningen varierade hela tiden. Det gällde att vara på rätt ställe och hitta vinden.

Vann gjorde en av dominanterna i rikscupen under de senaste åren SWE909 (mitten) med Charlotte Bornudd och Mikael Gelin efter en jämn kamp mot SWE548 (vänster) med Jan och Pontus Apelberg. Trea blev hemmabåten SWE381 (höger) med Anton Person och Piotr Nowicki (ej med på bild) som imponerade stort med jämn segling.

Detta var första regattan för många med kryssgate. Tongångarna var mycket positiva från alla seglarna och någon allvarligare incident/tillbud inträffade inte på grund av gaten.

Som vanligt så genomförde Hjo SS ett kanonarrangemang. Trotts den svårbemästrade vinden så vara alla riktigt nöjda med helgen. Stor eloge till seglingsledaren och banläggarna som genomförde sin uppgift brilijant. Ett STORT tack även till alla andra i klubben för all service och arrangemang runt regattan.

Vi hoppas få återkomma igen i maj nästa år.

Resultaten hittar du här ==>

Foto: Rolf Olsson