Hej

Vi vill välkommna Er till seglingar nu under helgen i Gävle, vi hoppas det skall bli bra väder, trevliga o rättvisa seglingar.

I dagsläget är det 21 st 606 och 10 st OK-jollar anmälda, men det finns tid till Lördag morgon att anmäla utan förhöjd avgift. Så sprid detta så vi kan bli några till båtar.

Vi hoppas att så många som möjligt kan vara med på vår Regattamiddag som vi kommer att ha på lördag kväll kl 19.00.

Vi skulle uppskatta om ni redan nu kan anmäla er till
– Regattamiddag, 250 kr.
– Köpa frukost, ca 60 kr
– Köpa lunchpaket ca 60 kr.
Startavgift betalas direkt vid anmälan, kontant.

Anmäl med antal och namn/båt samt dag.

Svara så fort som möjligt till Lars Östlund lars_utvalnas@live.se gärna innan Torsdag så vi kan planera inköp.

Finns även platser kvar i våra sovstugor. Finns 16 platser i två sovstugor för 50 kr natten per bedd. Bokas per telefon 026 – 99 053

Svara på detta mail, gärna innan Torsdag så vi kan bedöma intresset.

Om frågor så ring gärna 026 – 99 053.

Tidsprogram:
Fredag 21 maj

18:00 – 20.00                     Registrering o betalning

Lördag 22 maj                     4 seglingar är planerade

09.00 – 10.00                     Registrering o betalning

09.30                                     Rorsmansmöte

11.00                                     Tid för varningssignal Segling 1

19.00                                     Regattamiddag

Söndag 23 maj                    3 seglingar är planerade

10.00                                      Tid för första varningssignal

15.00                                       Ingen varningssignal kommer att ges efter denna tidpunkt.

Snarast efter sista Seglingen sker prisutdelningen

Välkommen till Gefle Segel Sällskap !

Söndagen den 9 Maj 2010

Kort, intensiv och publikvänlig regatta under bara en dag är vårt upplägg för en rafflande kölbåtssegling i 606:or.

Speaker kommer att följa tävlingen med kommentarer och svarar på frågor från åskådarna.

Vi bjuder in till ”sprintsegling” – en otvungen tävlingsform på korta banor med lottade båtar i direkt anslutning till USS klubbhus vid Skarholmen. Uppsala

Du behöver inte ha egen båt utan detta tillhandahåller USS.

Det är två tävlingsklasser, Juniorklass där alla i besättningen är födda -90 eller senare samt en seniorklass där alla är födda – 89 eller tidigare.

Registrering och betalning av startavgift 50 kr mellan klockan 08.15 – 08.45.

Rorsmansmöte klockan 09.00 och första start beräknad till klockan 09.30

Penningpriser till de främsta

1:a pris seniorer 2.500:-, 1:a pris juniorer 2.500:-

Fika, hamburgare och korv till självkostnadspris.

Anmälan via denna länk eller direkt vid registrering.

Söndagens seglingar i Stenungsund bjöd på helt omvända förhållanden. Då lördagen var fartfylld, blöt och händelserik inledde söndagen med strålande sol och svaga nordliga vindar. Av de 14 anmälda som kom till start på lördagen hade 12 hittat tillbaka till tävlingsarenan. Två båtar stod tyvärr kvar på land med skador. Som under första dagen delade 606 båtarna bana med CB66 som hade lika många båtar till start.

I det första racet visade SWE 909 Mikael och Charlotte från Uppsala att lördagens fina serie inte var någon tillfällighet. De korsade mållinjen först efter nervpirrande kamp med välseglande SWE 265 med Magnus Hansson från hemmaklubben STSS och SWE 548 Pontus och Jan Apelberg från Lidköping som visade att den goda formen från förra årets fina framgångar övervintrat väl.

Inför det andra racet hade vinden mojnat helt och hela startfältet fick i stället njuta av vårsolen i väntan på mera vind. Väl iväg i det andra racet tog hemmaklubbens SWE 811 täten med Carl Stark som hade tagit över rodret från sin syster Klara som så förtjänstfullt dominerat lördagens hårdvindssegling. Vinden som inte var med seglarna denna dag dog ut helt i slutet av racet och efter en långsam sista läns kunde Carl ta hem segern före Mikael och Pontus som nöp tredjeplatsen. Någon mer segling blev det tyvärr inte då vinden var för svag.

Segrare i årets första rikscup blev därmed SWE 811 med Klara/Carl Stark, tvåa Mikael SWE 909 följt av SWE 548 med Pontus. Fyra och som seglade riktigt bra i hårdvinden under lördagen var SWE 914 Gunnar Rehn och Jonas Yngwe från NySS och femma SWE 809 också duktiga hårdvindsseglarna Pär Nilsson och Georg Junborg från Karlshamn.

Nu när de flesta båtarna ligger tryggt i ide kan det vara läge att förbereda sig inför seglingssäsongen med den taktiska, mentala och fysiska biten. Goda förberedelser tidigt på säsongen ger mersmak av kappseglandet och resultaten blir också bättre.

Ofta fokuseras arbetet enbart på båten, att den skall vara i topptrim inför våren vilket den naturligtvis skall vara. Men vi glömmer bort oss själva ibland, att vi som besättning också bör var i ”topptrim”. ”One Design Racing” kräver styrka och uthållighet om man skall hänga med den sista kryssen och hålla fokuseringen under sista länsen i mål.

Fysträning är relativt enkelt men kräver motivation och tid. Motivation borde vi ha, för vi vill väl bli bättre på banan. Värre är det med tiden som ofta inte räcker till. Träning som ändå gör skillnad är ett gympass eller gruppträning alt jogging 1-2 gånger i veckan. Några övningar i vardagsrummet är också bra men då har man inte grupptrycket som ger det lilla extra.

För inspiration finns en bra text på Skotas hemsida, Kolla .

Även från denna US site som kör hårt med Sailing fitness.

För den taktiska och mentala biten finns det en hel del bra material att hitta. Förutom det nödvändiga material som KSR och Kappsegla! med Bengt O. Hult så finns det några böcker som är lättlästa och engagerande. Exempelvis Crew to Win av Joe Glanfield, One Design Racing av Dave Perry och Crewing to win av Andy Hemmings. De har några år på nacken men fyller fullt sitt syfte. Finns att hitta på Amazon.com. För mer insperation kan en sökning på ämnen som sailing tactics ge  länkar till bra seglarsidor.

Efter snö kommer tö……. hoppas i varje fall den här 606an.

Nu när de flesta båtarna ligger tryggt i ide kan det vara läge att förbereda sig inför seglingssäsongen med den taktiska, mentala och fysiska biten. Goda förberedelser tidigt på säsongen ger mersmak av kappseglandet och resultaten blir också bättre.

Ofta fokuseras arbetet enbart på båten, att den skall vara i topptrim inför våren vilket den naturligtvis skall vara. Men vi glömmer bort oss själva ibland, att vi som besättning också bör var i ”topptrim”. ”One Design Racing” kräver styrka och uthållighet om man skall hänga med den sista kryssen och hålla fokuseringen under sista länsen i mål.

Fysträning är relativt enkelt men kräver motivation och tid. Motivation borde vi ha, för vi vill väl bli bättre på banan. Värre är det med tiden som ofta inte räcker till. Träning som ändå gör skillnad är ett gympass eller gruppträning alt jogging 1-2 gånger i veckan. Några övningar i vardagsrummet är också bra men då har man inte grupptrycket som ger det lilla extra.

För inspiration finns en bra text på Skotas hemsida, Kolla .

Även från denna US site som kör hårt med Sailing fitness.

För den taktiska och mentala biten finns det en hel del bra material att hitta. Förutom det nödvändiga material som KSR och Kappsegla! med Bengt O. Hult så finns det några böcker som är lättlästa och engagerande. Exempelvis Crew to Win av Joe Glanfield, One Design Racing av Dave Perry och Crewing to win av Andy Hemmings. De har några år på nacken men fyller fullt sitt syfte. Finns att hitta på Amazon.com. För mer insperation kan en sökning på ämnen som sailing tactics ge  länkar till bra seglarsidor.

Efter snö kommer tö……. hoppas i varje fall den här 606an.