Nu finns det tre båtar till salu se ”köp och sälj”.

Om du har lite abstinensbevär och ser fram emot seglingsåret 2009 så har vi ett förslag. Fr.o.m. i år förändras kappseglingsreglerna och vi går över till KSR (Kappseglingsregler) 2009-2012. Det engelska seglarförbundet RYA (Royal Yacht Association) har inför de modifierade reglerna publicerat en Power Point-presentation där man tar upp de vktigaste förändringarna. Gå till RYAs hemsida och klicka på ”Rule Changes Presentation” så kanske du kan lätta på abstinensen något. Vi passar också på att önska ett riktigt Gott Nytt År!

Ett entusiastiskt gäng bestående av cirka sju båtar, varav många nykomlingar, håller på att växa fram i Ostkust-regionen Nyköping, Oxelösund och Nävekvarn.

Sista helgen i april arrangerades en första lyckad träningsdag. Söndagen den 11 maj är det dags för ”Vårköret” i Nävekvarn, där 606 bildar en egen klass. Hittills är tio båtar anmälda, men fler är naturligtvis välkomna. Det ryktas till och med om att Björn Österberg kommer att gästa regattan.

Härliga badpojkar!
Håkan, Janne och co på badtur på Allhelgonahelgen 2007.
– Och Håkan ser riktigt harmonisk ut. Alltså, segla gärna PÅ vattnet,
inte I det, hälsar seglarkompisen Eva.

En av regionens seglare är Nyköpings-bon Gunnar Rehn, båtägaren till fina SWE-914. Gunnar seglade Express förut, men har nu bytt till 606:
– Jag ville återigen ha en kölbåt som har ett stort startfält på SM, som är lätt att transportera och som man kan segla på två. Det är till exempel hur lätt som helst att åka till Mariehamn. Det gjorde valet ganska enkelt.
– Men man får inte glömma bort att det också är en rolig båt att segla. Och 606 är dessutom en klass med vuxna människor som inte skriker mot varandra utan håller en trevlig jargong.

En annan entusiast från regionen är Eva Simonsson. Här syns hon dagen efter det
att hon och gasten Mats hade vunnit Nationaldagsrejset i Dragsvik med lånad båt.
Sedan dess har hon skaffat sig en egen 606.

Gunnar seglar med sin 15-åriga son Linus, som är elitseglare inom E-jolle. För att få fler ungdomar att bli intresserade, borde klubbar tillhandahålla ett par 606 som kidsen kunde prova på, menar Gunnar.
– Det naturliga är att barnen seglar optimist och fortsätter med E-jolle. Om man inte går i seglargymnasiet blir det mycket svårt att fortsätta därefter. Klubbåtar vore en lösning.

Vilka tävlingar kommer du att delta i säsongen 2008?
– Vi kör alltihopa förstås.

Elke Cronenberg

Stig Munchaus, ordföranden i Danska 606-Förbundet, har de senaste åren hört till en av våra flitigaste besökare ifrån vårt grannland. På sista Rikscup-tävlingen i Växjö i fjol knep han med gasten Jens Lauge en imponerande andra plats. I år är vi särskilt glada, för hans båt Valkyria kommer inte bara till SM, utan även till Rikscupen i Lidköping. Och Stockholm!
Dags för revansch på Danska Mästerskapet i slutet av augusti!

Stig, i fjol åkte ni den långa vägen upp till SM i Gävle. Vilka förväntningar har ni på årets SM i Oxelösund?
Vi kan vel ikke forvente, at de vil blæse 13-15 meter hele SM – men tænk bare hvis det gjorde. Men vi er jo realistiske, og vores forventninger er, at gøre fremskridt i det store felt som SM er. Sidste år lavede vi dårlige starter i de sejladser vi klarede os bedst i, og vi havde faktisk nogle gode starter i andre sejladser hvor vi klarede os mindre godt. Så tænk hvis vi kunne få det til, at spille lidt bedre sammen til SM i år. Vi ser frem til endnu et SM med mange deltagere, og hvor vi skal være vakse ved havelågen hvis vi skal klare os godt – hellere få bank i et skrapt felt end vinde i et tyndt felt.

Hur ser utvecklingen ut i Danmark när det gäller 606?
Der er som altid et aktivt felt på Esrum Sø og en stor og flot flåde af nye klub 606 i Hellerup Sejlklub. Udover disse 2 baser er der lidt aktivitet i Frederikssund, men ellers ser det lidt stille ud. Så vi vil nok se den største aktivitet på Esrum Sø og i Hellerup Sejlklub igen i 2008. Jeg kan dog se, at brugtbådsmarkedet på www.606.dk har rigtig mange hits – så måske er der nogen derude der kigger efter en 606er.

Jens Lauge (till vänster) och Stig Munchaus.
Vilka svenska båtar vågar utmana duon
på Danska Mästerskapet i augusti i år?

En del svenska båtar seglade DM på Jylland 1999. Finns det några seglare kvar på Jylland som man kunde motivera?
Jeg ved der er nogle 606ere i Jylland, men jeg kender dem ikke. Jeg tror de sejler lokalt, og ikke har interesse i at sejle kapsejlads p.t. andet end lokalt. Jeg har den grundopfattelse, at vi skal fastholde baserne der hvor de er – jeg kan alligevel ikke lokke alle Esrum Sø bådene til Jylland for evt. at møde et par jydske både.

Hellerup har köpt in åtta nya 606:or för något år sedan för att använda dessa i sin klubbverksamhet. Vilka planer finns för 606 i Hellerup framöver?
De satser på mere kapsejlads i 2008, og har skrevet en del om satsningerne på deres hjemmeside, og deres klubblad. Jeg forventer, at vi igen ser dem på kapsejladsbanerne.

Vad sker på Esrum Sø, som ju har den mest aktiva fleeten i Danmark idag?
Vi holder de fleste af årets danske stævner på søen inkl. dansk klassemesterskab. Vi sejler aftenmatcher hele sæsonnen fra og med primo maj – og der plejer at være ca. 15 deltagende både henover sæsonnen. Vi kommer nok til, at diskutere kapsejladsregler fremfor at udveksle højlydte meninger ude på søen. Og til det formål kan jeg selv sige, at jeg har brugt vinteren på at læse kommenterede bøger om reglerne og set Dave Dellenboughs DVD (kan absolut anbefales som et must til de lange vinteraftener).

Tjohoo!
Här går det undan på Esrum Sø på norra Själland. Stig testar gränserna.

Vår sista Rikscuptävling, hittills den så kallade Granpokalen, är tyvärr inte längre en del i er rankinglista. Kommer vi ändå att se er i Lidköping i oktober?
Valkyria kommer til Lidköbing, og vi kommer også til KM i Stockholm. Vi har besluttet, at sejle der hvor det er bedst og så køre de km der skal til for, at deltage i de bedste stævner. Vi håber andre vil følge med.

Stig Munchaus styrde Valkyria till en 2. plats
på sista Rikscup-tävlingen i Växjö i fjol.
I år fruktar vi hård konkurrens från Danmark på SM,
Rikscupen i Lidköping och KM:et i Stockholm.

Danska Mästerskapet går i år den 23-24 augusti på Esrum Sø. Varför ska man komma dit?
Esrum Sø byder på vanskelige vindforhold, så det er stedet hvor du ofte får en ekstra chance. Men det er også stedet hvor du som dygtig svensker eller finne vil kunne møde en af de lokale helte du ellers aldrig møder til SM. Der er nogle af de lokale som sikkert er undfanget på søen, og åbenbart kender søens uforudsigeligheder. På Esrum Sø er det normalt, at der bliver byttet godt og grundigt rundt på placeringerne i de enkelte sejladser.

Frågorna ställde Elke Cronenberg

606-Förbundet har fått en exklusivintervju med årets hetaste namn. Han är 41 år och har två gånger i år tagit färjan över från Åland till Sveariket. Båda gångerna åkte han hem med en ”guldmedalj” i fickan. Daniel Mattssons prestation verkar ouppnåbar. Här delar han med sig några av sina knep.

Grattis till vinsten i Uppsala! Många säger att tävlingen på grund av de ostadiga vindarna var lite av ett turspel. Men ändå så vinner alltid samma båtar – och fram för allt så vinner oftast du. Hur går du till väga när vindarna skiftar så pass mycket?
Tack! Visst är det tur inblandad, när vindarna skiftar så mycket som i Uppsala. Men det gäller att kalkylera riskerna hela tiden, när man seglar i skiftande vind. Vi seglar nästan alltid lite konservativt och går nästan aldrig ut långt bort från huvudklungan. Vi satsar inte på spikar utan försöker att gå bättre än huvudklungan och strunta i om det sticker iväg någon enstaka båt. Jämnheten under en regatta brukar ju löna sig.

Daniel Mattsson med sin reguljära gast Johan Nyström in action.
I Uppsala seglade han med Anders Johnsson.

Hur visste du i Uppsala vilken sida av banan du skulle välja?
Vi resonerar alltid mycket i båten. Så efter en stund kommer vi fram till en plan, som inte alltid håller, men då har man i alla fall haft en idé om var man tror det är bäst. Sedan var det bra att starbåtarna startade före oss i Uppsala, då fick man lite information i förväg genom att titta på dem.

Vilka kunskaper om meteorologi spelar in när du seglar?
Inte så många faktiskt. Visst tittar vi på om det finns mörka moln på himlen och tar in det i beräkningen. Sedan funderar man om en sjöbris skall vrida med solen, och kanske kollar vi på en väderrapport, men annars har jag inte så mycket tankar kring det.

Vår nästa SM-mästare?

Du verkar också ha den bästa farten i båten. Vad är det viktigaste för att gå fort?
Jag tror att det är viktigt att vara aktiv med storskotet i 606:an. Speciellt i byig och vridig vind. Jag kör storskotet hela tiden. När en hård vindby kommer, så drar jag inte i häcken eller släpper ner den på ledvagnen. Istället släpper jag lite på skotet. När man är inne i byn ”krämar” man in skotet så hårt det går. Då får man in fina lyft.

Är du noggrann med riggspänningen?
Vi har ett grundtrim enligt North-Sails trimguide och ändrar sedan ingenting på riggen. Det enda vi gör är att släppa lite på förstaget när det är riktigt, riktigt lätt vind. Men det är ganska sällan vi ändrar något. Vantskruvarna rör vi aldrig. Vi fokuserar på taktiken och konkurrenterna i stället.

Din båt var ny när du köpte den. Har du modifierat din köl under åren du har haft båten?
Det har kommit fram lite rost längst ner som jag slipat bort och satt grundfärg på. Lite rost har vi alltid. Annars har jag knappt gjort något under de två säsongerna vi har haft båten. Den är som den kom från fabriken.

Johan Nyström och Daniel Mattsson blev FM-mästare 2005.
De regelbundna kvällsseglingarna i Mariehamn,
med ibland upp till 17 båtar vid startlinjen,
nämner han som en av anledningarna till hans framgång.

Du verkar – i alla fall utifrån sett – vara en väldigt lugn seglare. Hur håller du dina nerver i styr? Hur känner du dig i hetsiga situationer?
Jag har seglat mycket Match Race med Staffan Lindberg och där är situationerna minst sagt hetsiga. Man lär sig med tiden att ta det lugnt. För tio år sedan var jag nog mycket hetsigare, men har insett att man skall fokusera på seglingen i stället. Man vinner helt enkelt inget på att jaga upp sig. Mina gastar brukar lugna ner mig om jag blir för negativ och hetsig. Däremot måste ju snabbheten växla med tanke på situationen och vindstyrka.

Hur förbereder du dig på årets SM?
Jag seglar förstås mycket bland annat våra onsdagsseglingar med upp till 17 båtar på linjen på ÅSS. Det är den bästa träningen, eftersom det är så tighta race med duktiga seglare. Under vinterhalvåret spelar jag mycket badminton och innebandy, men på sommaren blir det inte så mycket fys-träning.

Varför började du överhuvudtaget med 606?
Jag seglade mycket H-båt, matchrace och havskappsegling som gast i början och mitten på 90-talet. När H-båten tacklade av i Finland och Sverige 1996 bestämde sig några på ÅSS att satsa på 606. Det var många gastar som då började styra istället, bland andra jag själv. Vi är ett bra gäng på ÅSS som seglar 606, så det var ett lätt val.

Vad har du för mål på SM 2008 i Oxelösund?
Vi har tre silver och några bronsmedaljer i SM. Ett guld skulle således sitta fint.

Elke Cronenberg