Inställt p g a läget med Corona. Vi försöker ta tag i detta när situationen blir bättre.

Svenska Seglarförbundet och North Sails arrangerar tillsammans med Svenska 606-förbundet och Stockholms 606 klubb en träningshelg, 24 – 26 april, för dig som vill utvecklas som kappseglare. Träningshelgen kommer att vara hos Stockholms 606 klubb ute på Lidingö. SvSF kommer under 2020 ha en extra satsning på entypsbåtar med spinnacker, vilket vi som seglar med spinnacker tycker är extra roligt.

SvSF och North Sails kommer att ha coacher på plats och det kommer att bli både träning och kappsegling i en skön mix. Coacherna kommer att vara med på havet och ge seglarna tips och råd. På fredagen och halva lördagen är det planerat att det blir träning med coacherna. Efter lunch på lördagen och fram till kl 13 på söndagen blir det kappsegling.

Flera entypsklasser med spinnacker är inbjudna till träningshelgen så det kommer att finnas många tillfällen att diskutera trim, situationer och erfarenheter med seglare från flera andra klasser.

Samtidigt med träningshelgen på Lidingö så finns det ett motsvarande event med samma upplägg i Marstrand i samarbete med Marstrands Segelsällskap.

Anmälan är öppen till båda eventen.

Mer information och anmälan till träningshelgen på Lidingö finns i Sailarena här:

https://www.sailarena.com/sv/se/club/svenska-seglarforbundet/sailclinic-lidingo/

Mer information och anmälan till träningshelgen i Marstrand i Sailarena här:

https://www.sailarena.com/sv/se/club/svenska-seglarforbundet/trimcup-marstrand/

Då intresset för 606-segling markant har ökat efter Norrlandskusten de senaste åren enades klubbarna inom Mellan Norrlands Seglarförbund (MNSF) vid årets årsmöte att skapa en egen 606 Norr Cup i syfte att stimulera utbytet och att höja attraktionen för kappsegling i klubbarna och inom regionen.

606 Norr Cup ska vara en regional kappsegling som är öppen för andra men gäller även som Distrikts Mästerskap i 606-klassen för klubbarna inom MNSF.

606 Norr Cup 2020 omfattar tre endagars arrangemang där avsikten är att var seglingsdag ska innehålla minst tre delseglingar och där alla delresultat räknas in i slutresultatet. Respektive klubb avgör dock själva om de vill ha ytterligare delseglingar och då tillåta att ett delresultat får räknas bort. Banan ska vara en kryss/läns bana men fritt formad utifrån respektive klubbs förutsättningar och möjligheter.

Samtliga slutresultat från respektive tävlingsdag ingår i det slutliga resultatet.

De seglingsdagar som ingår i Norr Cup 2020 är:
Norr Cup 1 Segelvik, Söderhamn lördag 30 maj, Söderhamns SS
Norr Cup 2 Hölick, Hudiksvall lördag 18 juli Hudiksvalls SSS
Norr Cup 3 Klampen Borg, Njurunda söndag 23 augusti Sundsvall/Njurunda BK

Mer information och inbjudningar kommer att finnas på Sail area.

Snart är 2019 över och Sveriges härligaste entypsklass går in i ett nytt årtionde med full fart. Det är just nu inte riktigt högsäsong men det händer en del även på vintern.

SM
2020 års SM går som bekant av stapeln i Söderhamn vilket kommer bli en höjdare i år. De som var med i Hudik/Hölick för ett par år sedan vet hur fint det kan bli. Ryktesvägen händer det mycket i Norrland, Sundsvall som inte hade några 606or för ett drygt år sedan har nu i höst dammsugit marknaden i Sverige och  Åland och är nu i December en 7 båtar stark flotta som siktar på SM. Lägger vi sedan till redan starka Hudiksvall och SM orten Söderhamn så är det ca 20 aktiva 606or i närregionen…. Plus de som ryktesvägen söker potentiella SM vinnarbåtar men ännu ej hittat rätt..

När vi pratar vinnarbåtar så har Söderhamnsseglarna Thomas och Erik i mycket snabba, hala(och fula) SWE101 växlat upp till SWE935(från Åland) vilket gör dem ännu hetare till årets regattor. SWE101 är såld till Sundvall till en ytterligare satsande besättning. Båda hälsar att förhållandena i Söderhamn kan vara lite västkustlik och att mycket vind är beställt.

I stockholmsregionen vet vi att flertalet besättningar från bland annat andra entypsklasser sneglar på 606 vilket är kul, ryktesvägen har en besättning redan köpt. Vi hoppas också få se fler hemkära 08or på SM i år, det är dags att vända den trenden.

Nytt segelmakeri!
Som några säkert märkte så seglade det runt ett nytt segelmärke gångna säsongen. Det var nygamla Marinex som återuppstod och förutom att det enligt många var snyggt också visade sig vara snabbt med en 2a plats på SM.

Det är kul att fler segelmakare engagerar sig och kommer med nyheter. Som de flesta vet så seglar många 606 på större båtar och ofta används samma segelmärke på lilla och stora båten vilket gör 606 klassen fortsatt intressant för segelmakerierna. Det har under några år pratats om att Gransegel är på gång igen, blir det i år kanske?

Sail clinic!
Svenska Seglarförbundet och North Sails planerar att ”samarrangerar” en träningshelg för dig som vill utvecklas som kappseglare. Man kommer att fokusera på entypsbåtar med spinnaker. Ambitionen hos SvSF är att få till tre stycken ”clinics” på vardera ost, syd och väst för att nå så många som möjligt. Svenska 606-förundet har tillsammans med Stockholms 606-klubb anmält intresse för att vara med och arrangera den här ”clinic’en” . Preliminärt datum för detta är 24/4 – 26/4. Boka upp de datumen redan nu.

– Vi ser fram emot detta event och vet att det är uppskattat av seglarna. Det blir träning och

kappsegling i en skön mix. Under kappseglingarna låter vi coacherna vara med på havet och ge seglarna tips och råd, säger Henrik Ottosson vd på North Sails, Sverige.

Det blir träning med coacher på vattnet på fredagen och halva lördagen följt av teori. På lördag eftermiddag och söndag fram till 13.00 blir det kappsegling. Vi har som målbild att detta ska vara detta event ska vara till självkostnadspris för att så många som möjligt ska kunna vara med.

Som sagt det är en del på gång och vi har inte nått nyår ännu. En ny rykten och sanningar kommer en bit in på nya året.

GOD JUL & GOTT NYTT ÅR

Helgen 12-13 oktober arrangerades Mästarnas mästare på Marstrand. Svenska mästare ifrån 38 kappseglingsklasser samt 4 specialinbjudna så kallade wild cards, skulle göra upp om stormästartiteln i båttypen J/70. Teamet som representerade 606 bestod av göteborgarna Henrik, Emil och Filip Hansen samt den meriterade fördäcksgasten Martin Berntsson som gastat världseliten i match racing, bland andra australiensaren Peter Gilmour. På ett sätt var detta en känslofylld återförening, för besättningen startade sin karriär inom kölbåtskappsegling tillsammans i Albin Express i slutet på 1990-talet. 

Det fanns flera ifrån 606 familjen i startlistan. Den flerfaldige svenske mästaren i 606 och segelmakaren Hans Hamel som kvalificerat genom SM-seger i Folkbåt ställde upp med flera ifrån den Hamelska familjen. Dubbelkvalade via SM-guld i både M30 och Neptunkryssare var besättningen Staffan Eklund, Conny Kjellberg, Christer Olsson och Thomas Tennström. Dessutom deltog Martin Angsell som representerade Fareast 28R. 
Kappseglingen seglades som sprintsegling, med väldigt korta kryss-läns banor med gate både vid kryss-och länsrundningar rätt utanför Strandverket och Hedviksholmen på Marstrand. Grundomgången bestod av 4 omgångar, var och en bestående av 6 seglingar där 7 båtar möts. Därefter gick de 16 bästa av 42 lagen vidare till semifinaler. Ur varje semifinal gick de 3 bästa vidare till final. Finalen seglades av de 3 bästa från respektive semifinal, och de 2 bästa från andra chansen som var ett uppsamlings heat av de som kommit 4-7 av 8 i respektive semifinal.

Lördagen seglades i friska vindar som ökade till hårda. Förutom några regnskurar var det soligt höstväder. De första omgångarna kunde genomföras med ett rev i storen och gennaker. Under lördagens tredje och avslutande omgång hade vinden ökat så mycket att det bara var store och fock som gällde. 

Teamet i 606 hade en 4e plats i sitt första race, en 3e plats i sitt andra och kom på andra plats sin 3e segling. Båtvanan av hantering av J/70 växte gradvis. 

Det arrangerades en aftersail och därefter regattamiddag på Havshotellet. Svenska seglarförbundet delade ut flera hederspriser och stipendiat. Det myllrade av både unga och erfarna seglare från Sverige-eliten och var väldigt trevligt. Söndagen, inleddes med att avsluta omgång 3 och genomföra omgång 4. Vindarna var på ca 5 sekundmeter.

Efter grundomgången hade både 606-båten kvalificerat sig till semi-final. Under semi-finalen blev det dessvärre en kostsam trålning med gennakern och där slutade 606 på 6e plats av 8. Under andra chansen såg det väldigt bra ut till en början med ledning för 606. Det blev en tuff duell på sista länsen som inte slutade väl. 606 luffade RS Tera innan mål och protesterade för att Tera inte höll undan. Överraskande nog ledde det till att 606 fick straff av den direktdömande domaren med motivationen att luffningen skedde för sent, dvs inne i zonen. ”Mycket märkligt att vi fick straff, för lovartsbåten behövde aldrig hålla undan, det gjorde däremot vi”, säger Filip Hansen som var taktiker på 606. Därmed tvingades 606 ta ett straff på mållinjen.

Team Staffan Eklund med USS-seglarna gick hela vägen till final och slutade på fjärdeplats totalt. Team Hamel seglande för Folkbåt slutade på 9e plats. För 606-båtens del blev slutresultatet 12a av 42 besättningar. ”Givet att vi inte hann träna något i J/70 före Mästarnas mästare, är vi nöjda!” kommenterar Henrik Hansen, rorsman och svensk mästare i 606 år 2019.

Vid pennan
Emil Hansen, 2019-10-25 
Ordförande Svenska 606-förbundet

Resultat Mästarnas mästare 2019: https://swedishleague2019.sapsailing.com/gwt/Home.html#/regatta/leaderboard/:eventId=fe5a1260-d989-4272-8a35-4d869b6bd405 

Diskussion på Facebook beträffade protesten mot RS Tera
https://www.facebook.com/100002718420090/videos/2136503613116899/

Länk till TV-sändningar från Mästarnas mästare 2019: 
Lördag 12 oktober 2019
Söndag 12 oktober 2019

Det är 50 besättningar i Sverige har deltagit i årets rankingserie i 606. Inför finalregattan i Lidköping var Honolulu baby 822 med Jonas Hamberg, Gunnar Alaeus i ledningen. 822 kom dessvärre inte till slutuppgörelsen. I praktiken hade 7 besättningar tillräckligt mycket poäng för att kunna vinna Rikscupen – Robline 606 Cup 2019.

Vid sjösättningen i Lidköping denna milda höstmorgon den 28e september var stämningen extra kylig mellan besättningarna i 909 Wilda, 101 Bisse-Pisse, 226 Storken och 428 Tung XII. Wilda hade med sig en 2a från Hudiksvall, 3a från Uppsala och 6a på SM. Bisse-Pisse segrade i Hudiksvall, kom 2a i Uppsala och 11 på SM. Storken vann i Uppsala och var 5a på SM och Tung XII hade en 4a från Uppsala, 2a från Stockholmsregattan och en 20e plats från SM i bagaget.

Lördagens seglingar arrangerades av ett rutinerat och som alltid professionellt team i Segelsällskapet Westgötarne (SSW). Fyra seglingar i lätt till mellanstark vind från sydost genomfördes i en rask fart. Jonas Berntsson och Magnus Lundberg i SWE 161 vann första racet, Henrik och Emil Hansen i SWE 208 spikade i race nummer 2. I det tredje racet vann det lokala teamet Pontus och Jan Apelberg i SWE 548, som traditionen trogen gjort sin årliga Lidköping-comeback. I lördagens avslutande race vann Per Borgström och Fredrik Edgren i SWE 226. Efter första dagens seglingar var Berntsson/Lundberg i klar ledning.

Under en väldigt trevlig regattamiddag i SSWs klubbhus med alla seglare och arrangörer korades vinnarna i Robline Cup 2019. Charlotte Bornudd-Gelin och Mikael Gelin i Wilda vann med en totalpoäng på 220,5. ”Det känns otroligt skönt att slå alla västkustbåtar på deras hemmaplan” säger en
mycket nöjd rorsman på Wilda.
På andraplats i rikscupen kommer Tomas Strömer och Erik Lindqvist i Bisse-Pisse med en totalpoäng på 207. ”Vänta bara till vi har hemmaplan i Söderhamn nästa år, då kan ingenting stoppa oss, vi har redan samlat på oss flera roder i reserv”, hälsar Tomas.
Bronset gick till Björn Gustavsson och Jonas Lindberg i Tung XII. ”Trixet i år var att psyka och skrämma upp övriga besättningar med hot om kontrollmätningar av skotpunkter och mätmärken – det gav utdelning” skrockar styrelsens mätningsman och rorsmannen Björn på 428. Totalresultatet i Robline RiksCup 2019 finns här




Vi gratulerar medaljörerna, och vi tackar våra sponsorer ifrån Robline (Teufelberger) och North Sails för fina bidrag till prisbordet!

På söndagen genomfördes två seglingar i lätta vindar. I dagens första segling vann Berntsson/Lundberg och i det avslutande racet vann hemmafavoriterna Apelberg. Det handlade inte enbart om att slå på skiften utan att hitta rätt stråk på såväl kryssar som länsar. Tryckvariationerna var mer utslagsgivande än skiften. I Kinneviksregattan segrade Jonas Berntsson och Magnus Lundberg ifrån Stenungsunds SS. På andraplats kom Pontus och Jan Apelberg ifrån SSW och på tredjeplats kom Charlotte Bornudd-Gelin och Mikael Gelin ifrån Upsala SS. SSW bjöd på ett generöst prisbord med bland annat verktyg ifrån Bahco, m.fl.