Under hösten har styrelsen jobbat fram en plan för vart SM 2018, 2019 och 2020 skall gå av stapeln.

Vi har glädjen att meddela att efter kontakt med ett antal klubbar kommit fram till en plan enligt förljande.

• 2018 – Stenungsund
• 2019 – Borgholm
• 2020 – Åmål

Notera att det är en plan då det är svårt för klubbarna att binda sig till något så långt som 3-4 år fram i tiden. From nu kommer kontakt löpande att hållas med klubbarna för att stämma av.

Du kan läsa mer om alla beslutade och planerade SM här ==>

Startlistan inför SkiYachting i Vemdalen 11-12 december.

Markerade besättningar är anmälda på ena eller andra sättet.

Ytterligare anmälningar kan skickas direkt till Michael Persson på  mspeson@gmail.com

Varje lags sammanlagda tid räknas delat på antal besättningsmedlemmar. Varje åk räknas med ett resultat och lågpoängs metoden används. Det sammanlagda resultatet med lägsta poäng vinner ingen borträkning. Fullföljer någon av åkarna inte sitt åk, räknas en maxtid (som beror på banans tid).

Priser till de tre första ekipagen och delas ut på Afterski på Högfjällshotellet.

Observera att det skett vissa mindre justeringar på programmet.

Se hela programmet här ==>

Den proposition från SSFs styrelse (SSF=Svenska Seglarförbundet) som vi tidigare informerat (se tidigare inlägg nedan) godkändes under den extra Seglardagen den 22a november. Dock i en lite modifierad form.

Beslutet i korthet:

1.  På en nationell regatta skall rorsman inneha en tävlingslicens
2.  Arrangerande klubb skall förutom en avgift (till SSF) för sanktion av regattan betala ytterligare 10% av anmälningsavgiften per båt till SSF.

Om tävlingslicens

Då våra rikscupsregattor normalt klassificeras (sanktioneras) som nationella (röd) regatta så betyder det att rorsman på varje båt skall ha en tävlingslicens.

En tävlingslicens kan man teckna antingen på engångs- (150kr) eller på årsbasis (300kr) där den senare ger rättighet att deltaga på alla seglingar (oavsett klass och båt) på alla regattor på nationella nivå eller högre.

En tävlingslicens (engångs eller på årsbasis) kommer man att kunna teckna sig på genom SSF. Hur detta kommer gå till återkommer vi med efter det att mer information kommer från SSF.

Tanken är dock att man skall söka och betala för en tävlingslicens på SSFs hemsida där det även kommer att finnas ett register på vilka och vilken licens man betalt för.

Arrangerande klubb skall vid varje regatta kontrollera att respektive anmäld båt/rorsman har en licens.

• De ”rorsmän” som seglar flertalet rikscupsregattor och SM kommer billigast och smidigast undan genom att skaffa en licens som gäller för multipla regattor (300kr).
• Seglar man bara SM så räcker det med en engångslicens a 150kr
• Hur hanterar man de ”lokala” båtar som tänker vara med på den 606-regattan som ordnas i distriktet? Det finns en risk att vissa båtar (där rorsman sedan tidigare inte har en tävlingslicens) avstår att vara med. Dels på grund av det extra momentet att söka en tävlingslicens eller pga av den extra kostnaden.

Om tävlingsavgift

• I fallet kappseglingslicens så ser styrelsen inga kortsiktiga åtgärder som kan göras. Vi kommer inte att uppmana arrangerande klubbar att lura systemet och att andra sanktionering från nationel till regional regatta även om det skulle kunna vara möjligt i alla fall kortsiktigt. Istället så hoppas vi på att arrangerande klubbar tillsammans med SSF hittar en lösning som innebär att ”spontanseglare” inte drabbas och vi kan få de där extra båtarna på varje regatta.
• I fallet tävlingslicens så kommer styrelsen inte att ha några synpunkter på om arrangerande klubbar höjer den idag rekommenderade avgiften för en rikscupsregatta (450kr) till 500kr och för SM (1000kr) till 1100kr för att täcka den extra ”skatt” man får. Klubbarna har idag generellt redan en ansträngd ekonomi och ytterligare kostnader (=lägre vinst) för dem i samband med en regatta kan långsiktigt innebära att det blir än svårare att hitta arrangörer.

I realiteten innebär detta att den som seglar alla hela rikscupen kommer belastas med ökade kostnader under 2016 i form av:

• 300kr för tävlingslicens (rorsman)
• 300kr (100kr+4x50kr) i ökade kostnader i anmälningsavgifter

Seglarhälsningar,

Styrelsen

Styrelsen har efter diskussionerna tagit beslutet att åka till den extrainsatta Seglardagen söndagen den 22a november och rösta emot liggande förslag.

Dels är förslaget för dåligt underbyggt och processen kring remiss och det slutliga förslaget har varit undermålig.

Merparten av våra kommentarer på den inledande remissen har inte tagits i beaktning.

Även denna gången (liksom vid förra omgången i mars månad) ser styrelsen inga problem med en fortsatt dialog med SSF styrelse, kansli och arbetsgrupper om en lösning där man tittar på en transparant modell som innebär att vi breddseglare förstår vad vi nu skall betala mer pengar för och som då även inkluderar en översyn/rationalisering av SSFs ekonomi och verksamhetsinriktning som är mer fördelaktig för oss bredseglare. Vi kommer inte att medverka till att vi breddseglare skall finansiera SSFs elitsatsningar.

Medlemmar som har synpunkter på detta beslut är välkomna att höra av sig till styrelsen med omedelbar verkan.

Seglarhälsningar,

Styrelsen

Relaterade inlägg:

• SSF – ny avgiftsstruktur/tävlingslicens eller inte

Foto: Rolf Olsson

I samarbete med Stockholms 606-klubb inbjuder vi till träningsläger i Nynäshamn 23-24 april.

Kom och ta chansen att komma igång med 606-seglingen tidigt och samtidigt känna lite på det vatten som årets SM kommer att gå på under vecka 32.

Arrangemanget kommer dels att vara den avslutande aktiviteteten i Stockholmsklubbens träningsupplägg inför säsongen 2016 men som är öppet för alla och kommer att anpassas för att det skall intressera alla 606-seglare.

Vi kommer att hålla till vid och utgå ifrån Nynäshamns Segelsällskaps anläggning.

• Dag 1 (Lördag) kommer temat att vara fartträning under ledning av coacher från North Sails
• Dag 2 (Söndag) kommer det att köras ett stort antal kortare race.

Upplägget kommer att anpassas så att du/ni kan välja att vara med båda dagarna, bara en av dagarna, bo kvar i Nynäshamn eller eventuellt pendla hem över natten om du bor i närområdet.

Just nu pågår ett arbete med att hitta boende till bra pris, forma någon form av kvällsaktivitet för dem som väljer att stanna kvar, etc.

Mer information kommer framöver.

Projektledare för aktiviteten är Linn Dismo (SWE871).